Con un grande – Edgardo Verbena lo entrevistó en Mar del Plata. Habló dee todo con el piloto de TC y de TC 2000. El cronista de El Trébol Digital Edgardo Verbena, dialogó en la ciudad de Mar del Plata con el piloto de Turismo Carretera y TC 2000 Christian Ledesma.
ETD – Como es el balance del 2012 Christian?
CL- «Fue un año bueno en el TC fui protagonista y volvi a la victoria. En el Super TC 2000 fue un año para el olvido solamente pude subir 2 veces al podio».
ETD – Se extraña la victoria en el TC?
CL- «Claro que se extraña, yo pasé mas de 2 años sin triunfos. Hay más de 25 pilotos para ganar 16 carreras y si le sumamos que por ahi los ganadores se repiten eso habla de lo dificil que es ganar en el TC».
ETD – En Olavarria te salio todo redondito Christian?
CL- «Olavarria fue la carrera esperada en el año pasado. Fui el más rápido en la clasificación, gané la serie y en la final tuve un auto contundente para la victoria».
ETD – Pensás que el circuito de Olavarria es favorable al Chevrolet?
CL – «No lo creo asi porque por ejemplo Johnny Debeneditis tenia un Ford con buen rendimiento pero más pesado que mi auto. Creo que fue la diferencia que tuvimos».
ETD – Qué te parece los nuevos reglamentarios para el TC?
CL – «Hay varios ítems y me parecen que pueden ser buenos. Por las pruebas que hicimos en diciembre, por los kilos a cargar cuando se obtengan los triunfos. No sé se si se va a dar para especular porque siempre es importante obtener buenos resultados para la copa de oro.
ETD – Los play off continúan en el 2013?
CL – «Sí. A pesar de que no son de mi agrado. Prefiero tener una actuación pareja en las 16 carreras y no solamente en las últimas 5 en las cuales podés apostar a las especulaciones o a la suerte que te puede ayudar , pero bueno el reglamento es para todos iguales.
ETD – Fue positiva la creación del super TC 2000 en el 2012?
CL – «Sí. Me gusta la categoría aunque en el JP RACING fue un año muy complicado con los motores y algunas otras cosas».
ETD – Te sorprendió la potencia de los impulsores?
CL – «No es que me sorprendió, si te puedo decir que la relación peso-potencia del TC y el TC2000 eran parecidos. Mientras que los motores V-8 del SUPER TC 2000 tienen una aceleración gradualmente muy buena en lo recto, cuestión que a la hora de manejarlos los hace interesante y atractivos.
ETD – Cuando comienza el campeonato del STC 2000?
CL – «El 31 de marzo en el callejero de BS AS. Voy a estar presente con un Honda del equipo SPOR TTEAM siendo compañero de Risatti y Fineschi».
ETD – Vas a estar participando en alguna otra categoria?
CL – «Tuve ofertas del TOPE RACE y del TN pero quiero tener algun fin de semana de descanso entre el TC y el STC 2000 el año es muy largo y al final se siente».
ETD – Cuantos años de automovilismo ya, Christian?
CL – «Este año voy a empezar con la temporada Nº 27. Comencé a los 11 años en el karting, formulas, TC 2000 ,TC, tope raice y super TC 2000».
ETD- En tu dilatada carrera deportiva siempre con Chevrolet?
CL- «No. En el TC debuté con Ford y corrí 2 años y despues ya hice 12 temporadas con Chevrolet».
ETD – Te sentís identificado con la hinchada de Chevrolet?
CL – Sí, es la marca con la que obtuve mis mayores logros hasta el campeonato de TC. Cuando iba a las carreras en Balcarce y a pesar que hinchaba para el «Pincho» Castellano ya me seducía el «chivo» manejado por Satriano y Traverso. Recuerdo el incomparable sonido del escape del chevrolet hacia las tribunas y tengo la suerte de ser un piloto que defiendo a la marca del «moño» desde hace bastante tiempo».
