La ciudad de El Trébol no detiene sus programas de pavimentación y de mejora en la transitabilidad de sus calles.
Esta semana, finalizó la pavimentación con hormigón de calle Corrientes al 1100. Esta obra pertenece al Plan «Incluir», que constaba de 3 calles (Manuel Leiva al 600, Manuel Leiva al 400 que se inicia la semana que viene y Corrientes.
Por otra parte, se pavimentaron con material asfáltico arterias como Juan de Garay y Ctda. San Luis (Ambas al 400, entre Córdoba y Bv. Europa).
La próxima, en la que ya se hicieron trabajos previos, será la Ctda. Guadalupe al 600, entre Buenos Aires y Entre Ríos, donde se está haciendo el recambio de cloacas.
“Es uno de los objetivos de la gestión. Vamos a trabajar mucho en darle transitabilidad a cada uno de los barrios de la ciudad”, remarcó la intendente Natalia Sanchez.
Con asfalto, también se ejecutará por Obra menores, Cortada La Rioja, Mitre entre Viena y Roma y pronto se definirá una arteria más.
Cordón cuneta
Por otra parte, la secretaria de Obras Publicas trabaja en la concreción de cordón cuneta y estabilizado. Esta obra, en calle Juan José Paso, ya tiene completos 300 metros lineales entre Bv. Europa y Buenos Aires. La semana próxima, se comenzará con la cuarta cuadra, entre Buenos Aires y Santa Fe.
“Los trabajos son muy intensos en cada semana con las cuadrillas trabajando a full. Tenemos programas concretados, otros concretándose en este momento y otros que se harán en las próximas semanas y meses. A fin de año, habremos llegado a hacer más de 20 cuadras”, destacó el secretario de Obras Públicas, Francisco Bosio.
Programa de Obras Urbanas
El Municipio, gestionó y concretará otro programa de pavimentación. El POU – Programa de Obras Urbanas. –
“Es un programa con hormigón que se gestionó y comprenderá 9 cuadras en total, de las cuales 4 ya están aprobadas y listas y se accionará pronto en ellas”, señaló Bosio.
El Concejo ya aprobó 4 cuadras. Las mismas son Corrientes al 1000, Malvinas Argentinas entre Balcarce y Las Heras y París, entre San Martín y Belgrano.
