Malla CREMA – La reparación y el mantenimiento del corredor comenzó a plasmarse en obras. Comenzaron a construirse las dársenas para accesos a ciudades y localidades en Ruta 13. Las obras se llevan a cabo a través del contrato denominado Malla CREMA (Contrato de reparación y mantenimiento) que el Gobierno Provincial firmó con capitales internacionales.
En la ciudad de El Trébol ya se instaló una dársena de hormigón frente al puente amarillo y ahora se está colocando una nueva frente al acceso Perón.
También la empresa Intervial (Encargada de la reparación de las rutas 13 y 66) ya construyó una dársena de similares características en el acceso sur de la localidad de Carlos Pellegrini.
La obra
Los trabajos involucran el tramo de la ruta provincial Nº 13 que va desde la ciudad de El Trébol (departamento San Martín) hasta la intersección con la ruta nacional Nº 19 (departamento Castellanos); y el tramo de la ruta provincial Nº 66, que va de la localidad de Cañada Rosquín (departamento San Martín), hasta el límite con la provincia de Córdoba.
Las empresas que llevarán adelante la obra serán Vialbaires SA, y Vial Agro SA. El presupuesto de la UTE estuvo por debajo del presupuesto oficial y resultó ser la oferta más baja de un total de 15 propuestas. Los trabajos, que forman parte de la denominada Malla 6, tenían un presupuesto cercano a los 95 millones de pesos.
La obra está financiada en un 75% por el Banco Mundial y el 25% con recursos propios de la Provincia. El costo total es de 87,5 millones de pesos.
