Otro día de improvisación en Ezeiza que terminó con vuelos cancelados y mucha bronca – Y de nuevo hubo escenas de mucha tensión con los pasajeros.
El segundo día de operaciones de los vuelos de cabotaje en el aeropuerto de Ezeiza ayer terminó en un nuevo desastre . Esta vez no hubo un paro de pilotos para justificar las cancelaciones de vuelos. A lo largo del día los aviones despegaron con demoras. Y para las 19.30 se formó una cola tan larga de aeronaves esperando para despegar que el aeropuerto colapsó. Finalmente, cancelaron 23 vuelos . Y en Ezeiza quedó conformado un comité de crisis para analizar los pasos a seguir.
Ayer se juntó la gente que no había podido viajar el jueves con los que tenían pasajes para el día. El embarque era engorroso y los slots o turnos para el despegue se vencían, por lo que Aerolíneas y Austral debían pedir otros. Como se los daban para hasta 90 minutos más tarde, se vencía el horario que los protocolos de vuelo establecen para el trabajo la tripulación. Entre otras variables, indican que si la tripulación lleva cuatro horas en el aeropuerto y su avión no salió, es obligatorio reemplazarla.
La gente, que había esperado horas para embarcar, algunos incluso desde el jueves, se negaba a bajar de los aviones. Para presionarlos, apagaban la ventilación . Hasta que, finalmente, intervenía la Policía para desalojarlos.
Por ejemplo, esto pasó en el vuelo 1476 que debía partir a Tucumán y cuyos pasajeros estuvieron más de tres horas en la nave. Encima, por una huelga de maleteros hubo demoras en la entrega del equipaje , que se restableció a las 21.30.
«Los vuelos se cancelaron porque está colapsada la infraestructura del aeropuerto –explicaron fuentes de Aerolíneas Argentinas–. Se suman los problemas que generó el paro de pilotos del jueves y que los viernes hay más movimiento. Hay muchas dificultades para obtener slots para salir. Los pasajeros serán reubicados en otros vuelos durante el sábado y el domingo, días con menos operaciones. La empresa dispuso de micros para los que deseen ir a ciudades como Rosario, Santa Fe y Córdoba».
Para ayer estaban programados 33 vuelos regionales y 62 de cabotaje, que se sumaban a los vuelos internacionales habituales de Ezeiza. Hace tiempo que estaba previsto cerrar el Aeroparque Jorge Newbery por 28 días para ampliar la pista. Las aerolíneas lo sabían y tuvieron tiempo para armar sus cronogramas de vuelos. Aerolíneas y Austral los redujeron entre un 15% y un 20%. Pero, a juzgar por lo que se vivió en Ezeiza, no alcanzó.
Ayer el día empezó con demoras. Al principio, de entre una hora y una hora y media, que a la tarde se convirtieron en tres . Uno de los afectados fue el cantante Cristian Castro: «Tenía que viajar hace tres horas a Comodoro Rivadavia y a Caleta Olivia. Por primera vez una crisis de la Argentina me llega a mi trabajo», contó. Y propuso como solución: «Cristian para presidente de la Argentina».
Cada vez que un avión despegaba, los pasajeros que esperaban aplaudían . «Todos los aviones están saliendo –dijo entonces un vocero de Aerolíneas–. Y estamos reubicando en otros vuelos a los pasajeros que no pudieron viajar el jueves. Una parte saldrá hoy y el resto el sábado».
Según Aerolíneas, los pasajeros que quedaron varados el jueves eran entre 4.000 y 5.000, pero según otras fuentes sumaban 10.000. Ayer los enviaban desde la terminal C a la B para cobrar los gastos de hotel y traslados por la noche obligada que debieron pasar en la Ciudad. No todos iban, porque la cola para hacer el check-in era la misma para todos los vuelos y demandaba hasta una hora y media. Era tan larga que serpenteaba a lo largo de toda la terminal.
«No voy a pedir la plata de lo que gasté anoche porque mi vuelo está por salir y no tengo tiempo de caminar hasta la otra terminal y hacer una cola más», contó un pasajero que prefirió asumir los gastos por su cuenta. Los que sí tramitaban el reintegro de los gastos, debían hacer una fila de unas ocho personas y completar un formulario. Federico, otro pasajero, lo hizo y recuperó los $ 641 que le habían costado el hotel y el transporte.
Pasadas las 19, Ezeiza colapsó. La consecuencia fue similar a la del día anterior, cuando atribuyeron la cancelación de todos los vuelos de Aerolíneas y Austral a un paro de pilotos. La medida de fuerza fue tomada por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA). Como motivo, esgrimieron una pelea arriba de un avión entre un copiloto de esa Asociación y un piloto de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), dos gremios enfrentados.
Ayer no hubo paro de pilotos. Simplemente, el aeropuerto no dio abasto para absorber todos los vuelos de cabotaje. Cancelaron 23. Para hoy, en Aerolíneas dicen que la gente con vuelo confirmado podría volar, porque es un día con menos operaciones. Nadie sabe qué sucederá, sobre todo a partir del lunes. Mientras, anoche muchos pasajeros volvieron a prolongar obligadamente su estadía en Buenos Aires.
Fuente: Clarín.com
